101桥头发现有黄色特殊标识的垃圾袋，操作员应如何处理（ ）

按照手动应急撤桥程序进行撤桥时，（ ），客桥运行操作员通知拖车司机将飞机推出，并按照程序汇报客桥运行班组负责人。

操作员发现航班滑错机位，（ ），得到批准后进行作业。

操作员发现客桥与航空器出现对接标准异常，且未造成航空器及客桥设备损伤时，如需进行调整，要及时按程序进行汇报经批准后，待（ ）后，操作客桥进行调试。

操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作，并按程序进行汇报。在得到（ ）确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。

航空器未能停靠在标准停机线，依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在（ ）范围内时，直接进行对接并做好记录

反复出现的防剪切报警，需要一直按住“（ ）”按钮，同时操作进行撤桥。

如果出现行走机构方向异常、危险接近飞机或障碍物等情况，应立即触发（ ）。

《大兴机场登机桥故障应急处置程序（试行版）》中明确要求，针对过站航班登机桥故障，登机桥操作员应采取手动方式将登机桥退出到指定位置：距离航空器（ ）米

《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》中明确规定航空器入位偏离，允许试对范围是（ ）

客桥碰撞地面障碍物，操作员应立即停桥关闭电源，并( )。

撤桥时，客桥发生故障无法撤离，操作员应( )将客桥撤离航空器。

航空器滑动发生设备、人员、航空器损伤，操作员应( )。

操作人员在预对接过程中，应通过（ ）观察预对接安全等待线，确保不越线。

对接过程中，登机桥行驶至距离航空器（ ）米处，操作员应停桥观察。