GN70型粘油罐车段修周期为（ ）年。

货运列车发生1辆货车脱轨，造成非繁忙干线线路双线行车中断3小时以上10小时以下，列为（ ）事故。

列车及调车作业中发生冲突，造成货运列车脱轨4辆以上6辆以下，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（ ）事故。

造成100万元以上500万元以下直接经济损失，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（ ）事故。

列车及调车作业中脱轨造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（ ）事故。

列车及调车作业中3辆货车脱轨，造成繁忙干线行车中断2小时，未造成其他损失的铁路交通事故，列为（ ）事故。

列车冲突，未构成一般B类以上铁路交通事故的，列为（ ）事故。

各段(厂)配备（ ）的标签写入、读出设备，网络设备及安装工具。

车号标签实现了车号信息的（ ）采集。

铁路货车车号自动识别系统地面识别设备简称（ ）。

5T系统的预警信息中是以（ ）为预警单位。

标签中的车辆信息不包括（ ）。

（ ）及以上的铁路交通事故，车辆处处长、车辆段段长须参加事故调查。

发生（ ）铁路交通事故，车辆处须组织车辆段段长参加事故调查。

对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承（ ）单位责任。