缓冲器受力后产生的最大变形量称为（ ）。

缓冲器的静预压力称为（ ）。

列车相撞，未构成一般B类以上铁路交通事故的，列为（ ）事故。

向占用线接入列车，未构成一般B类以上铁路交通事故的，列为（ ）事故。

列车冒进信号或越过警冲标，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（ ）事故。

机车车辆溜入区间或站内，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（ ）事故。

发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车，未造成其他影响和损失的，列为（ ）铁路交通事故。

列车挤道岔，未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为（ ）事故。

错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为（ ）事故。

应安装列尾装置而未安装发出列车，，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（ ）事故。

固定设备故障延时影响正常行车（ ）以上（仅指正线），未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为一般D类铁路交通事故。

机车车辆脱轨，每辆（台）只要脱轨（ ），即按1辆(台)计算。

铁路交通事故责任单位接到铁路交通事故认定书后，如有异议，应在（ ）内向签发铁路交通事故认定书的机关提出重新认定的申请。

JC型双作用弹性旁承的安装方向为同一转向架（ ）。

JC型双作用弹性旁承的安装方向为同辆车（ ）。