一辆车的( ),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭( ),同时拉动缓解阀。

截断塞门安装在车辆制动( )上。

制动盘装在车轮上的叫( )盘形制动基础制动装置。

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为( )。

以压力空气作为动力来源,但( )用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。

防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到( )。

防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。

列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。

列车在接近隧道前,在允许范围内尽量( )列车速度。

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车( )。

货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

列车在运行中,司机应按照'( )'操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )( 设有自动控制装置的机车除外 )。

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。