节流调速控制是通过调节可调节流阀的开口度,实现对流经节流阀流量的控制。

常用液压传动通过改变偏执活塞的角度,实现排量的改变。

压力控制将泵的最大输出压力限制在泵的控制范围内。变量泵仅提供执行器所需的液压油量。如果工作压力超过在压力阀处设置的目标压力,泵将朝向更大的排量调节。可以无级调节控制阀的压力。

通过安装于执行机构工作管路中的可调节流孔(例如方向阀)实现压差,从而改变泵的流量。无论压力等级如何变化,泵的流量将等于执行机构实际所需的流量。压力控制功能优先于流量控制功能

通过带有比例电磁铁的电子控制,与电磁铁电流成比例调节泵排量,从而产生磁控制力,直接作用到先导泵控制柱塞的控制阀心上。

潜孔钻机、台车等一般都是通过负载敏感多路阀+负载敏感泵进行液压控制

开中心手动多路阀,结构形式简单,故障率低,不动作时液压油从P通向T回到油箱,一般

切削钻机一般采用开式+多泵+变量+负流量控制+比例控制液压系统。

顶锤及潜孔钻机一般采用开式+多泵+变量+负载敏感+比例控制液压系统

负载敏感控制方式是通过检测负载压力、流量和功率变化的信号,向液压系统进行反馈,实现泵的输出流量调节,并通过压力补偿阀保证流向执行元件的流量与其负载无关,只跟控制阀阀芯开口量有关。

溢流阀集压力控制、方向控制、流量控制于一体。

控制手柄正转信号油的输出压力,控制主阀芯的开口度,从而改变回转马达的输入流量。以此实现动力头的回转速度调节。

WDR138BF潜孔切削一体钻机是基于挖机液压系统二次开发,保留了挖掘机强悍的越野能力,增加动力头推进、动力头回转、除尘风机以及接卸杆等动作。

负流量控制系统是指液压泵输出油液通过操纵阀(换向阀)阀杆的控制将油分成两部分,一部分去液压缸或液压马达,是有效流量,另一部分通过阀中位回油道回油箱,为浪费的流量。

液压钻机主泵的控制原理是泵轴与发动机相连,且两个变量斜盘柱塞泵靠各自的调节器调节排油量。