[T]A-C-D-001 4 2 3 简支梁跨度( )时,分开式扣件可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。

[T]A-C-D-001 4 2 3 简支梁跨度40m≤ L<80m时, 分开式扣件全部扣紧时,螺栓扭矩为( )

[T]A-C-D-001 4 2 3 简支梁跨度40m≤ L<80m时,分开式扣件扣紧与不扣紧相间隔时,间隔为1—2—1(扣紧—不扣紧—扣紧),螺栓扭矩为( )。

[T]A-C-D-001 4 2 3 简支梁跨度L>80m时,分开式扣件一般采用分段扣紧轨底方式,跨中扣紧,支座附近不扣紧,扣紧和不扣紧长度范围各为( )梁长。

[T]A-C-D-001 4 2 3 桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩为( )。

[T]A-C-D-001 4 2 3 改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于( )。

[T]A-C-D-001 4 2 3 桥长大于( )的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于10m的明桥面钢梁桥应铺设无缝线路。

[T]A-C-D-001 4 2 3 护轨应伸出桥台挡砟墙以外,直轨部分长度不应小于( ),然后弯曲交会于线路中心。

[T]A-C-D-001 4 2 3 跨度在( )及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。

[T]A-C-D-001 4 2 3 允许速度大于( )区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。

[T]A-C-D-001 4 2 3 上拱度值,开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的( )。

[T]A-C-D-002 4 2 3 钢结构应保持清洁,要经常清扫污垢、尘土,冬季要及时清除冰雪。钢梁上的存水处所应设直径不小于( )的泄水孔。

[T]A-C-D-002 4 2 3 钢结构承受重复或交变荷载作用时,可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂,这种断裂现象称为 ( )。

[T]A-C-D-002 4 2 3 铆钉在钢结构受力中,是靠( )达到传递外力的目的。

[T]A-C-D-002 4 2 3 钢结构腻缝的腻子是将滑石粉、干红丹粉、清亚麻仁油按质量比( )配置而成。