SS4型电力机车单个牵引电机功率为 ( )
SS6B 型电力机车单个牵引电机功率为 ( )
DJ2 型交流传动客运电力机车功率持续为 ( )
DJl 型交流传动货运电力机车额定功率为 ( )
关于 8K 型电力机车主要特点, ( )的叙述是错误的
SS9型电力机车轮周制动功率不小于 ( )(81~160 km/h)
SS9型电力机车最高速度 (半磨耗轮 )为( )
SS9型电力机车总效率不小于 ( )(不包括列车供电部分 )
SS9型电力机车最高运行速度 (半磨耗轮 )为( )
SS9型电力机车持续额定速度为 ( )
清洗后的碱性蓄电池要立即注入电解液,将电池静置 ( )后测量各电池均应有电压显示,否则应更换
碱性蓄电池充电开始后,每间隔 ( )检查每个电池的电压正常,温度低于40℃
SS9型电力机车持续制功率为 ( )
SS9型电力机车最大功率为 ( )
对于目前发展的几种 GTO 元件,阻断电压为 4 500 V 的元件,中间直流电压 可以 提高到 ( )
