开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应( )办理。

双线车站正线进站道岔的定位为（ ）。

站内的道岔的编号，应由（ ）顺序编号。

下列（ ）可以编入列车。

关闭车辆制动支管上的( )、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车。

列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值：运行速度160km/h以上的旅客列车为（ ）m。

自动闭塞区段，当出站信号机故障或停用时，发出列车的行车凭证为( )。

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。

天气恶劣在（ ）m难以辨认列车信号机显示时，应改按天气恶劣难以辨认列车信 号机显示的办法办理行车。

车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（ ）。

接发挂有超限货物车辆的列车时，应接入（ ）。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间运行时分另加（ ）min，但不得少于13min。

在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（ ）km/h。

向封锁区间发出救援列车时，以（ ）作为进入封锁区间的许可。