HXD3电力机车车体侧面不设进风口，以提高车体作业的效率。（ ）

HXD3电力机车电度表既可查询近期每天的电能消耗及能量的反馈，还可查询当时的原边电压、电流及功率因数等。（ ）

HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件过压、过流保护。（ ）

HXD3电力机车辅助电气系统分别提供 VVVF 和 CVCF 三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电。（ ）

HXD3电力机车辅助压缩机起动打风后，当气压达到735±20kPa时辅助压缩机自动停止工作。（ ）

HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器。（ ）

HXD3电力机车蓝色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。（ ）

HXD3型电力机车的辅助电气系统采用冗余设计。（ ）

HXD3型电力机车辅助电动机供电电路由辅助变流器、辅助滤波装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。（ ）

HXD3型电力机车辅助压缩机连续打风时间不得超过10分钟，再次打风需间隔20分钟。（ ）

HXD3C型电力机车采用顶盖夹层进风，各系统独立通风冷却技术。另外还考虑了司机室的换气和机械间的微正压。（ ）

HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能。机械制动采用轮盘制动。（ ）

HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点。（ ）

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路，电气屏柜和各种辅助机组分功能对称布置在中间走廊的两侧。（ ）

根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，机车系列申请人应当连续机务乘务学习( )以上。