和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。（ ）

和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。（ ）

和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的电子阀动作，列车管压力排向大气。（ ）

和谐型电力机车最高允许速度100km／h。（ ）

机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。（ ）

机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”。（ ）

空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作。（ ）

牵引电动机由定子、转子、轴承和速度传感器四大部分组成。（ ）

若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014。（ ）

受电弓滑板的原始厚度为22毫米，磨耗到5毫米需要更换。（ ）

受电弓升降弓时，要求初始慢，终了快。（ ）

为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有机械联锁装置。（ ）

小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。（ ）

转向架在运行中纵向力传递途径为:钢轨和车轮相互作用产生→车轴→轴箱→轴箱拉杆→构架→牵引杆→车体→车钩→列车。（ ）

LKJ-2000输出紧急制动指令后不允许撤除解除牵引力和常用制动指令，列车停车自动撤除该两项指令。（ ）