自动闭塞区段，出站色灯信号机显示( )灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。J417

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。J417

四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。J417

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。J419

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。J420

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60˚角显示，表示主体信号机显示经道岔( )位置向正线接车的信号。J429

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用( )，以区别于一般信号机。J429

无线调车灯显信号当显示( )加辅助语音提示时，是表示十、五、三车距离信号。J439

发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作( )。J440

引导手信号在昼间的显示方式为展开的( )信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。J440

特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的( )信号旗高举头上左右摇动。J440

联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的( )信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。J442

联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通( )道。J442

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通( )道。J442

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”（约33m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压( )次。J442