产生心理异常的原因有劳动自身的因素、（　　　）疲劳与（　　　）疲劳和人与工作的相互适应。

利用（　　　）机车向设有隔离开关的线路调车时,必须确认隔离开关处于（　　　）状态。

电化区段施工应严格执行“（　　　）”修制度。

过电压触电有（　　　）过电压和雷电过电压触电。

安装、摘解货车列尾主机、中继器时,应确认车列（　　　）方可进行作业。

运行速度在120公里/小时以上的列车到达作业点前（　　　）分钟,本线作业人员必须按规定下道。

当区间或站内发生接触网停电接地事故时,不得向该区间或站内接发（　　　）机车。

铁路线路安全保护区的范围,城市市区高速铁路为10m,其他铁路为（　　　）。城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为 （　　　）。

上道作业前,（　　　）要亲自对参与作业的（　　　）进行（　　　）教育并做详细记录。

带风调车作业时,必须执行一关（　　　）塞门 ,二摘（　　　）,三提钩的作业程序。

现场急救的基本程序是现场（　　　）、紧急（　　　）和现场急救。

根据事故致因理论,事故致因因素包括“人的因素、物的因素、（　　　）因素、（　　　）因素”四个主要方面。

运输生产单位的人员当班严禁穿高、中跟鞋,以防（　　　）。

所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办妥接触网（　　　）手续之前,均按（　　　）对待。

严禁在（　　　）、轨枕头、道心里坐卧或站立。