线路作业和巡检人员必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度和密度,以及各种信号显示方法,作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。
步行上下工时,应在道床范围内行走,注意前后瞭望;通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,做到“一站、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
普速铁路作业人员下道避车时应距钢轨头部外侧距离不小于3 m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台
本线来车下道完毕距离Vmax ≤60Km/h,不小于800m。
本线来车下道完毕距离60 <Vmax ≤120Km/h,不小于800m。
邻线(线间距不足6.5m)来车下道避车规定,本线不封锁,邻线Vmax ≤60 km/h,本线可不下道
邻线(线间距不足6.5m)来车下道避车规定,本线不封锁,60 <邻线Vmax ≤120 km/h,来车可不下道,但本线必须停止作业
邻线(线间距不足6.5m)来车下道避车规定,本线封锁,邻线Vmax ≤120 km/h,本线可不下道
邻线(线间距不足6.5m)来车下道避车规定,本线不封锁,瞭望条件不良时,来车可不下道,但本线必须停止作业
人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
驻站联络员与现场防护员之间不需要定时联系,只要作业时保持联系即可。( )
听觉信号中,号角重复鸣示时,需间隔3s以上。( )
调车作业中允许在空旷区域吸烟,只要注意防火就行。( )
登乘内燃、电力机车作业时,如果机车有便于上下车脚蹬,可在机车运行时上下车。( )
调车作业中允许在空旷区域吸烟,只要注意防火就行。( )