三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔（）位置，进入站内正线准备停车。

信号机设六灯位进路表示器，有六个发车方向（由左至右A、B、C、D、E、F方向），开放状态及表示器（）显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向右侧E方向线路发车。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。

驼峰信号机及其复示信号机显示()，表示指示机车车辆去禁溜线或迂回线。

信号机设四灯位进路表示器，有四个发车方向（由左至右A、B、C、D方向），在开放状态及表示器（）显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向右侧D方向线路发车。

74.驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰()推送。J428

在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min，列车不得发生自然缓解。

15.由车站交付的调度命令，()可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。J231

71.运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为()m。J263

三显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

接车进路的复示信号机采用灯列式机构，两个()灯光与水平线构成60˚角显示,表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。

应安装列尾装置而未安装发出列车至少构成（）类事故。

牵引列车的机车在出段前，必须符合有关要求，轮对内侧距离为()mm，允许偏差为±3mm。

73.运行速度不超过160km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为()m。J263

列车进行制动机试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min称为（）。