空闲时段,驻站联络员每( ) 分钟与现场防护员进行一次联络。
按险情等级和影响程度,电务应急预案分为( ) 三类。
检修电压高于( )V的设备应关闭电源,并通过人工放电,释放电容器电能后,方可开始工作。
横越线路前,( ) 应向驻站联络员联系申请,经驻站联络员同意,落实“一站、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”措施后,方可从固定地点穿越或绕行。
机动车辆通过电化平交道时,装载货物一旦超过2米时,不准坐人,同时装载货物最高不得超过( )米。
驻站联络员防护中必须使用标准联控用语,不得在防护期间利用联络工具讲与( )无关的话。
信号机械室内的组合架(柜)、计算机联锁机柜、电源屏、控制台、以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设( ) 。
电气化铁路,接触网及其相连接的部件,一般带有( )KV的高压。
电气化区段接触网导线断裂触地时,任何人不得进入断线落点( )m范围内
营业线施工“四员一长”安全知识培训合格成绩是( ) 分。
电气化区段,更换扼流变压器箱、中心连接板、扼流变压器引接线等器件时,应按规定采取相应的安全防护措施,保证( ),方可进行作业。
施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,相关施工(维修)单位应提前( )分钟通知车站行车人员(列车调度员),提前( ) 分钟完成延点登记,车站行车人员应立即报告列车调度员,并办理相关申请手续。
禁止在( ) 及以上大风时进行登高作业。
驻站联络员遇与现场防护员联系中断(包括反复呼唤不应答),驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取天翼手机、站场广播或其他通信方式通知现场作业人员( ) 。
遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是( )。