天窗点外上线作业，作业完了，应及时销记。

严禁在大风、雨、雪、雾等恶劣天气时作业（雨中设备巡检、除雪作业和重点列车设备联合检查除外）。

现场防护员防护一处作业人员，特殊情况下超过防护距离时，无需增派防护员。

现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，应下道避车。

现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，如设置有中间联络防护员时，不用联控。

更换重伤钢轨、辙叉或联结零件，应办理慢行手续，设置停车手信号防护。

在站内其他线路作业，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，也不用停止作业。

列车进路不明时必须下道避车。

在站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护。

在天窗内作业时，显示手信号。

作业结束后，作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件（外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认）。

作业人员邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定（本线不封锁时）:瞭望条件不良，邻线来车时本线可不下道。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

作业人员休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须观测轨温和线路方向的变化。