区间内正线道岔及站内正线上的其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，以( )开通位置为定位。

机车车辆限界是限制机车车辆横断面( )尺寸的轮廓，即其任何部分都不能超过该尺寸。

在调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为( )。

出站兼调车的信号机显示( )灯光时，准许越过该信号机调车。

班前禁止( )，班中按规定着装佩带( )。

铁路行车组织工作，必须贯彻（ ）的方针，坚持（ ）、（ ）的原则。

车钩的三态是指（ ）、（ ）、（ ）。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的（ ），或以（ ）、（ ）、（ ）等牢靠固定。

线路有效长起止点：无信号机的线路为（ ）、（ ）、（ ），具体起止点由车工电共同确认。

正线、到发线容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台或多台）和30m安全距离后分别除以（ ）和（ ）。

车辆按用途分为（ ）、（ ）及（ ）。

推进车辆连挂时，要显示（ ）、（ ）、（ ）车的距离信号。

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车（ ）或（ ）。

道岔分为：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。

钢轨由以下（ ）、（ ）、（ ）构成。