用沙土将燃烧物盖住,隔绝空气,属于隔离法灭火。

用窒息法灭火,使空气中的含氧量降到21%以下时,火即熄灭。

冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。

窒息法是使可燃物与空气隔绝,火因缺氧而窒息,达到灭火的目的。

在火情不明时,应该打开起火处的门、窗和舱盖。

机舱灭火时不可犹豫不决,以免贻误灭火时机。

在下舱探火时,应采用低姿势、摸索行进的方法,以保证安全。

为防止火灾的蔓延,船舶应减速或倒车,使着火点处于下风处,利用风力将火焰吹向舷外。

在灭火现场一般船长为现场总指挥。

船员起居舱室起火要迅速关闭门窗,切断通风,以防止风助火势向下风蔓延。

人困于火场中,易发生中毒、窒息,救人是首要的任务。

船员发现大型火灾时,首先要报告值班人员,并立即寻找消防器材进行扑救。

灭火中对人救助的方法包括背式、抬式和担架式。