请销点时发现局部区域的的用户不能进入系统，如系统在10分钟内不能恢复时，按照如下处理： 如车站不能使用系统，车站在发生故障、故障修复时要第一时间报行调，施工负责人在车站的施工登记本上登记，属于（ ）作业，经车站确认后用调度电话向行调请销点，暂不执行系统请销点。

调试、试验过程中，如遇《调试、试验作业任务书》有改变的，需由（ ）确认，并由（ ）通知作业组成员。

（ ）向车站值班员销点，车站值班员向行调销点。

涉及多专业抢修时，原则上抢修期间抢修负责人的变更不得超过（ ）次。

封锁区域工程车运行作业时由（ ）负责指挥。

按施工前进方向，（ ），原则上不得违反或列车运行前后皆有作业。

非随车施工人员与列车应有（ ）的安全间隔距离，原则上列车不得后退，如需后退时，须施工负责人和车长（司机）协商后才能动车确保人身安全。

工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐、稳固堆放在距屏蔽门边缘（ ）米以外的地方，施工负责人要负责监控，查看是否有物品侵限。

进入司机室的抢修人员以（ ）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。

须滞留区间的作业，抢修人员进入安全地带后，用（ ）灯光向电客车方向作圆形转动或通过无线电联系（已到安全地点）通知司机继续运行。

影响行车的施工是指（ ）。

委外单位是指运营分公司管辖范围内且服务期限为（ ）年及以上的所有从事设施设备维护保养；专项（故障）维修；保安、安检、保洁、食堂等委外服务；消防、卫生防疫检测、工器具计量检测等专项委托服务，以及技术、管理咨询等委托服务的外单位。

运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（ ）小时。

如遇特殊情况需延迟销点的，施工负责人应在计划结束前（ ）申请延迟销点。

在轨行区作业时，离接触网（ ）内，必须申请接触网停电，离接触网（ ）以内，必须申请接触网停电挂地线。