人工挖孔(井)作业应编制专项施工方案,孔深( )m及以上的人工挖孔桩(井)专项施工方案须经专家评审通过;孔深 30 m及以上的混凝土灌注桩不应采用人工成孔。需要将钻孔桩改为挖孔桩施工的,应事先办理设计变更手续。

浮式沉井在下水前,底节应进行( ),其余各节应进行水密性检查,合格后方可下水。

作业平台防护栏杆的高度不应低于( ),挡脚板应连续安装并可靠固定,高度不小于 18 cm。

梁体吊运前,应先进行试吊,试吊高度( ),确认吊杆螺栓紧固提升和下落制动可靠后方可继续作业。

移梁过程中,起梁千斤顶应设置防回油保险装置,两端移梁台车走行时应保持同步;四支点高差限值不大于( ) mm,每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过 10%。

移梁过程中,起梁千斤顶应设置防回油保险装置,两端移梁台车走行时应保持同步;四支点高差限值不大于2 mm,每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过( )%。

箱梁存放,存梁台座同端支点顶面相对高差不应超过 ( )mm。

架桥机安装、拆卸的场地应平整、坚实、无水和影响拼装、拆卸的障碍物。场地四周挂设警示标志,闲杂人员不得入内。临时支墩及其地基基础应经( )检算。

装梁时,搬(提)梁机应低位运行,运梁车3 m 处应一度停车,调整梁体高出运梁车顶面300 mm 左右后,平稳对位落梁箱梁各支点对位应符合设计要求。

千斤顶有效行程应控制在 ( )% 以内。

T梁的铁路运输应符合下列规定:2通过T程线运输T梁时,应派人随车监护。运梁车接近一度停车位置时,走行速度不得大于( ) km/h。

预压过程中应加强监控量测和防护警戒。预压荷载应不小于最大施T荷载的( )倍,并分级加载分级卸载。采用砂袋预压时应采取防雨防水措施。

灌注水下混凝土前应清底,桩底沉渣厚度应符合设计要求。设计无要求时,摩擦桩孔底沉渣厚度不大于( ) mm,柱桩不大于50 mm。

施工单位每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不应少于 组。

桩身顶端超灌部分采用机械切除,切除后顶面应平整,粗骨料分布均匀,不应损坏基桩钢筋。切除时的混凝土强度应达到 Mpa。