加强液化石油气罐车人孔盖螺栓锁闭管理。办理站要严格（ ），

加强液化石油气罐车人孔盖螺栓锁闭管理。办理站要督促充装、卸车人员与押运员复检确认人孔盖螺栓（ ），

加强液化石油气罐车人孔盖螺栓锁闭管理,对技术状态不良（不能保证运输全程处于关闭竖立状态）的螺栓使用10号铁线进行防滑脱捆绑加固（加固线余尾朝下且长度（ ）mm）或采取锁闭装置进行加锁锁闭，确保运输全程罐车人孔盖关闭良好。

加强液化石油气罐车人孔盖螺栓锁闭管理,对技术状态不良（不能保证运输全程处于关闭竖立状态）的螺栓使用10号铁线进行防滑脱捆绑加固（加固线余尾朝下且长度小于50mm）或采取（ ）进行加锁锁闭，确保运输全程罐车人孔盖关闭良好。

货物装车后，车辆停留在（ ），货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为（ ）m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的（ ）超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出（ ）者，均为超限货物。

货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为（ ）。

根据货物的超限程度，超限货物分为：（ ）、二级超限和超级超限。

根据货物的超限程度，超限货物分为：一级超限、（ ）和超级超限。

根据货物的超限程度，超限货物分为：一级超限、二级超限和（ ）。

一级超限：自轨面起高度在（ ）mm以上超限但未超出一级超限限界者；

二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在（ ）mm至未满230mm间超限但未超出二级超限限界者；

（3）超级超限：超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在（ ）mm至1250mm间超限者。