调车作业时，当（ ）确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

调车人员不足（ ），不准进行调车作业。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ）的安全距离。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）。

手推调车，须取得（ ）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

由岔线、段管线返回设有隔开设备的站内正线、到发线时，须在（ ）前停车。

被连挂车辆距警冲标不足（ ）时，应将道岔开通被连挂车辆的线路。

调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态，信号开放后因某种原因不能及时动车时，应主动与（ ）联系。

遇有特殊情况，机车车辆不能（ ），需要原路返回时，信号操纵人员确认道岔开通位置正确，并对道岔进行单独锁闭后，方准同意。

遇两台机车同时接近一个进路道岔时，必须先停止一台，（ ），再放行另一台。

正常情况下不得利用（ ）的本务机车进行调车作业。

使用电力机车调车作业前，车站调车人员应确认（ ）状态正确后，方准作业。

设有接触网的线路上，不得使用（ ）制动。

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：夜间为（ ）。

指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：夜间为（ ）。