新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

距牵引供电设备带电部分超过4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

无论是站场还是区间横越，均要执行“一停、二看、三通过”的规定和“手比、眼看、口呼”作业标准。

驻站联络员和现场防护员均按安全防护员管理。

未设置好行车安全防护严禁进行作业。

执行“不封锁不上道”规定，天窗点外原则上允许安排上道或侵入行车限界的作业内容。

防护员禁止擅离岗位、玩游戏、看小说等做与防护无关事项或兼做其他工作。

驻站联络员禁止超组防护。

对防护应答信息不清楚或有疑问时，须进行再次核实确认。

没有下达封锁命令、没有建立防护体系、工作领导人下达违章命令，作业人员有权拒绝执行。

防护过程必须全程录音，驻站联络员、现场防护员均要检查防护用具状态良好和电量充足。

“手比、眼看、口呼”的作业标准为：现场防护员或作业组员站在路肩面向线路，用手分别指向上、下行方向，同时目视瞭望有无列车通过。

现场防护员执行"手比、眼看、口呼"时，要手拿拢起的信号旗或关闭的信号灯。

驻站联络员必须由从事现场防护工作满1年及以上的现场防护员中选出，经培训、跟班学习确认胜任驻站防护工作后方可独立上岗。

新职防护员培训。新职防护员培训工作由供电部组织，根据各段提报的申请，原则上每年组织两次集中培训，培训时间不少于12学时。