正线是指连接车站并贯穿或（ ）伸入车站的线路。

（ ）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

（ ）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

（ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为（ ）km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8米。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堑上的路肩宽度不应小于（ ）米。

在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时，必须保证路基的稳定和（ ）及排水等设施的正常使用。

列车在区间装卸车时，（ ）应指挥列车停于指定地点。

轨距是钢轨头部踏面下（ ）毫米范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

直线轨距标准为1435mm，曲线半径为R＜195时，加宽值是（ ）。

直线轨距标准为1435mm，曲线半径为245＞R≥195时，加宽值是（ ）。

直线轨距标准为1435mm，曲线半径为（ ）时，加宽值是5。

直线轨距标准为1435mm，曲线半径为R≥295时，加宽值是（ ）。

曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过150毫米，单线地段不得超过（ ）毫米。

线路两股钢轨顶面，在直线地段应（ ）。