事故等级分为（ ）（ ）（ ）（ ）。

铁路事故责任分为( )、( )、（ ）、( )和同等责任。

普规规定：站线是指（ ）及站内指定用途的其他线路。

运规：机车乘务制度按值乘方式分为（ ）。

普规规定：单线区间的车站，经以（ ）呼唤5 min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

普规规定：单机挂车时，不准挂（）的车辆。

普规规定：机车应有识别的标记：路徽、（）、制造厂名及日期。

普规规定：在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、（）、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员、随车机械师（车辆乘务员）加入通话。

重大火灾隐患判定应坚持（）的原则。

重大火灾隐患判定适用下列程序：

追加减压一般不应超过两次，累计减压量不超过140kpa。

普规规定：列车越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期间，可以单独顶岗。

列车退行速度，不得超过20km/h。

跟踪出站调车，最远不得越出站界400m。