依据JTG 3430-2020《公路土工试验规程》中土的承载比（CBR）试验的规定，试样的最大粒径宜控制在20mm以内，最大粒径不得超过40mm，且粒径在20～40mm的颗粒含量不宜超过5％。

土的含水率 对砂类土和砾类土不得小于 6 h； 对含有机质超过 5%的土或含石膏的土， 应将温度控制在 60～80℃的范围内， 烘干时间不宜小于 24h。

土的含水率依据JTG3430-2020标准试验适用于测定黏质土、 粉质土、 砂类土、 砾类土、 有机质土和冻土等土类的含水率。

土的承载比（CBR）试验在试件制成后， 取下试件顶面的破残滤纸， 放一张好滤纸， 并在其上安装附有调节杆的多孔板， 在多孔板上加 4 块荷载板。

土的承载比（CBR）试验向水槽内注水， 使水漫过试筒顶部。 在泡水期间， 槽内水面应保持在试筒顶面以上约 25mm。 通常试件要泡水 4 昼夜。

土的承载比（CBR）试验应选用合适吨位的测力环， 贯入结束时测力环读数宜占其量程的 1/4 以上。

依据JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》的规定，粉煤灰二氧化硅、氧化铁和氧化铝含量测定试验的分析过程中，只应用蒸馏水或同等纯度的水，所用试剂应为分析纯或优级纯试剂。

依据JTGE51-2009的规定，粉煤灰烧失量试验试样放入坩埚中经过15-20min的灼烧后，取出坩埚，置于干燥器中冷却至室温，进行称量。不用反复灼烧直至恒量。（ ）

依据JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中粉煤灰二氧化硅、氧化铁和氧化铝含量试验的规定，三氧化二铁的测定是在pH1.8～2.0、温度为60～70℃的溶液中，以EDTA-铜和PAN为指示剂，用EDTA二钠标准溶液滴定。

进行粉煤灰细度试验时，观察负压表，使负压稳定在4000～6000pa（ ）

依据JTG E51-2009 《公路无机结合料稳定材料试验规程》的规定，粉煤灰烧失量试验应称取约1g试样，精确至0.001g。

依据JTG E51-2009 《公路无机结合料稳定材料试验规程》的规定，粉煤灰细度试验应称取10g试样，精确至0.1g。

乳化沥青蒸发残留物含量试验时，其加热温度不应至乳液溢溅。

沥青溶解度试验中，将已称质量的滤纸和古氏坩埚，安装在过滤烧瓶上。用少量的三氯乙烯润湿玻璃纤维纸。

沥青动力黏度试验（真空减压毛细管法）中，一次试验的3支黏度计平行试验结果的误差应不大于平均值的6％，否则，应重做试验。符合此要求时，取3支黏度计测定结果的平均值作为沥青动力黏度的测定值。