经过道岔侧向运行的 速度， 由工务部门根 据道岔具体条件规 定，并纳入（ ）。

在超过（ ）坡度的 线路上，不得无动力 停留机车车辆。

( ) 是车站完成1个 班运输生产经营任务 的作业组织计划。

班计划由（ ）（调 度车间主任）亲自编 制。

( ) 是保证实现日 （班）计划的行动计 划。

( ) 是保证实现阶 段计划的调车作业具 体行动计划。

现在车按运用状况分 为（ ）和非运用车 。

运用车分为重车和 ( ) 。

列车应按《技规》、 列车编组计划和列车 运行图规定的编挂条 件、车组、（ ）或 长度编组。

编组超重列车时，编 组站、区段站应商得 机务段调度员同意， 在中间站应得到 ( ) 的同意，并均须经 列车调度员准许。

列车长度应根据运行 区段内各站到发线的 有效长，并须预留 ( ) 的附加制动距离确 定。

( ) 是指连接车站 并贯穿或直股伸入车 站的线路。

( ) 是为防止列车 或机车车辆从一进路 进入另一列车或机车 车辆占用的进路而发 生冲突的一种安全隔 开设备。

侧向接发停车旅客列 车的单开道岔，不得 小于（ ）。

列车轴重大于25t的 铁路正线单开道岔不 得小于（ ）。