推进车辆连挂时，要 显示（ ）、（ ）、 ( ) 车的距离信号 。

( ) 及（ ）上 ，禁 止停留机车车辆。

装载（ ）、（ ）及 ( ) , 必须停放在 固定的线路上，两端 道岔应扳向不能进入 该线的位置并加锁。

编组站、区段站在到 发线、调车线以外的 线路上停留车辆，不 进行调车作业时，应 连挂在一起，并须拧 紧两端车辆的 ( ) , 或以（ ）、 ( ) 、（ ）等牢靠 固定。

班计划由（ ）、 ( ) 亲自编制。

阶段计划的编制，应 掌握下列资料： ( ) 、（ ）、（ ）、 ( ) 。

列车长度应根据运行 区段内各站（ ） 的 有效长，并须预留 ( ) 的附加制动距离确 定。

机械冷藏车组应尽量 挂于货物列车 ( ) 或（ ）。

铁路线路分为 ( ) 、 （ ）、（ ）、 ( ) 、安全线及避难线 。

狭窄的站场采用交分 道岔不得小于 ( ) , 但尽量不用 于正线，必须采用时 不得小于（ ）。

( ) 、（ ）及 ( ) 与国家铁路车站接 轨，其接轨处或接车 线末端应设隔开设备 （设有平行进路并有 联锁时除外）。

线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货 车轴重25 t及以上 区段的正线道岔，采 用（ ）或（ ），并 采用外锁闭装置。

防护栅栏的设备管理 由（ ）负责，治安 管理由（ ）。

线路有效长起止点： 设有信号机的线路为 ( ) 、（ ） 、 ( ) 或（） 。

线路有效长起止点： 无信号机的线路为 ( ) 、（ ） 、 ( ) , 具体起止点由车工电 共同确认。