如列车运行速度低于39km/h时，G3-G4间运行时间超过10秒，机车压上G4后执行强断

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

电话闭塞对于区段限速和临时限速仍进行控制，电话闭塞若在侧线中办理的，则办理后仍控制侧线道岔限速，直到头部过岔

列车冒进出站(发车进路)信号机时，在半自动闭塞或自动站间闭塞区段，须退回站内。

列车分部运行时，区间停车后，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护，并通知追踪列车，两端站和列车调度员。

恶劣天气列车瞭望距离内随时停车的最高运行速度，当瞭望距离200米时，货物列车最高运行速度30km/h。

中间站停车，有条件时应对机车全部部件进行检查。

货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。

需要缓解时，应先缓解动力制动，再解除空气制动

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）

遇天气恶劣，信号显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

多机牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）。

车钩中心水平线距钢轨顶面高度为810～890 mm

恶劣天气列车瞭望距离内随时停车的最高运行速度，当瞭望距离200米时，货物列车最高运行速度30km/h

坡道起车时，必须按照坡道起车的方法执行，先提把有牵引力后，缓解单阀阀然后缓解自阀的顺序进行起车。