添乘人员要求：车间应选派（ ）, （ ）,遵章守纪并熟悉无线通信业务及相关（ ）的人员上车添乘。

添乘检查主要内容：询问司机（ ），（ ）呼叫是否正常；语音是否清晰，进路预告接收、调度命令传送；（ ）是否按要求设置；沿线无线（杆）塔及漏缆（含铁路安全保护区范围内的非路产）是否有异常情况等。

进行GSM-R网络设备（ 、 、 等）软件升级或数据修改或硬件更换、BTS参数修改（含基站天线方位角调整）等工作后的添乘检查。

重点列车保障、( )、（ ）、新设备开通使用、新业务应用试验等的添乘检查。

防灾监测系统中，上海通信段负责（ ）的维护管理。

检查工区主要负责灾害监测系统网管终端软件的（ ）、（ ）及（ ）的处理

防灾设备日常维护所需配备仪表和工具主要有：（ ），（ ），（ ）。

根据《上海通信段网管告警信息管理办法》规定（按设备科公布的最新网管告警管理办法），属于防灾系统一级告警项目的有（ ）。

根据《上海通信段网管告警信息管理办法》规定（按设备科公布的最新网管告警管理办法），属于防灾系统二级告警项目的有（ ）。

下列属于灾害监测系统架构的是（ ）。

隧道通信洞室防护门应明确（ ）。

每月对隧道通信洞室门进行一次检查，现场排查防护门（）门扇实体和外观质量；

检查隧道通信洞室门时需对隧道通信洞室内（ ）进行检查

发现洞室内通信设备（ ）等情况要立即进行整治，

隧道通信洞室管理遵循的管理原则