各种车辆和行人通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）。

距牵引供电设备带电部分超过的2m燃着物体，使用（ ）灭火时，牵引供电设备可不停电。

天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置（ ）。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（C）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

二级（5-15m）及以上高处作业（桥面检修作业除外）未按规定（ ）属于安全红线问题。

发生列车占用丢失、轨道电路红光带、路基塌陷、异物侵限报警、地震等自然灾害未经（ ）检查确认，盲目放行列车，危及列车安全属于安全红线内容。

违反《技规》规定，接发旅客列车时，在与接发旅客列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路上，向能进入接发车进路的方向调车属于（ ）。

必须横越列车、车列（组）时，严禁（ ）。

必须横越列车、车列（组）时，应先确认该列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过，越过时勿碰开（ ）。

在电气化铁路区段，任何人员及所携带的物件、作业工具等必须与牵引供电设备高压带电部分保持 （ ）以上的距离。

在电气化铁路区段，一旦发现接触网线断落，所有人员要撤离至（ ）以外，并加以防护，同时立即通知有关部门派人处理。

在电气化铁路区段，发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网（ ）接地并办理安全防护措施后方可进行处理。

上道作业如防护联系中断，（ ）应向车站值班员（驼峰、峰尾值班员）报告，请求拦停列车、 调车列，停止驼峰解散车辆。

驻站联络员与现场防护员间要采用有效通讯手段随时保持联系（必须保持通话畅通），准确掌握（ ）情况，及时通知现场作业人员下道避车。

未经（ ）教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。