《机车技术管理规则》规定，当不同批 次机车产品采购合同技术规范、标准等发生变更时，可对其软件 进行相应调整，并在版本号上予以区分，但未涉及部分仍应保持 一致。
《机车技术管理规则》规定，当不同批次机车产品采购合同技术规范、标准等发生变更时，可对其软件进行相应调整，并在版本号上予以区分，但未涉及部分仍应保持一致。
《机车技术管理规则》规定，辅发电机属于B类清单。
《机车技术管理规则》规定，高压油管属于B类清单。
《机车技术管理规则》规定，根据机车运用存在的问题，机车供货方和总公司以外具有资质的机车检修单位或铁路局机务主管部门均可在充分调查研究的基础上，向总公司机务主管部门提出技术提升与改进建议。
《机车技术管理规则》规定，活塞销属于B类清单。
《机车技术管理规则》规定，机车采购时的机破、临修率最低要求为：在机车质量保证期内，机车击破率不超过0.10件／10万公里；临修率不超过1.0／10万公里。
《机车技术管理规则》规定，机车产品标准性技术文件是总公司技术标准体系的组成部分，是机车产品开展设计、制造、试验、检修、认证、验收等工作的重要技术依据。
《机车技术管理规则》规定，机车产品软件采用版本管理，应用于同型号机车的同型号重要系统控制软件版本应保持一致，重要系统包括车载微机网络、主辅变流器、空气制动和柴油机等系统。
《机车技术管理规则》规定，机车产品实行质量保证期制度。
《机车技术管理规则》规定，机车产品实行质量保证期制度。机车整车质量 保证期应满足合同要求。机车零部件的质量保证期除合同特殊规定外，均不得低于机车整车质量保证期。
《机车技术管理规则》规定，机车的型号合格证取得单位对机车控制软件进行归口管理并承担主题质量责任。
《机车技术管理规则》规定，机车供货方应建立售后服务制度，成立专门的售后服务部门。
《机车技术管理规则》规定，机车零部件的质量保证期除合同特殊规定外，均不得低于机车整车质量保证期。
《机车技术管理规则》规定，机车运用单位要建立、健全机车技术管理制度 和相应台帐，掌握机车的质量状况，
