货检作业待班场所应设在车站到发场，便于（）作业或能减少货检员走行距离的适当位置。

需拍发电报时，货检值班员应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站、抄知发到站，必要时抄知有关单位和部门。

货检作业原则上应在（）分钟内完成，并应通过“货检应用”提高货检作业效率和质量。

货检站换装整理产生费用按（）执行。

“货检应用”实行国铁集团、铁路局、（）三级运用。

货检站发现装载玉米的棚车车门脱槽，应（）。

货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过（）限界基本轮廓和特定区段装载限制。

加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于（ ）mm；超过300mm时应采取有效措施予以固定。

袋装货物起脊部分应使用（）等进行加固。

篷布编号由国铁集团运输局统一公布。铁路篷布采用7位编号，第1位是()，后6位为顺序号。

下部超限：自轨面起高度在（）mm至（）mm之间，任何部位超限者。

发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在1小时内逐级报告，并在（）小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送国铁集团货运部。

货检站应加强货检工具和备品的使用培训和日常维护，保证状态良好，（ ）、会用。

对无列检作业的车站，还应检查自动制动机的空重位置，不符合时应进行（ ）。

车站货检人员对剧毒品车辆应作重点检查，用数码相机或手持机两侧拍照（如车号、施封、门窗状况），并存档保管至少（ ）；