对装运（）和本局管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理。

铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织（）。

车站接收货物时，应对品名、件数、（）、标记及加固材料等进行检查。

铁路货物运单的运单号码，是由（）位字母和（）位数字组成。

车站卸车前，货运人员应认真检查( )、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。

装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

挂有超限车的列车，按（ ）规定的线路办理到发或通过。

从车站搬出铁路箱时，车站填制“( )”作为出站和箱体状况交接的凭证。

在铁路运输过程中发生货物损失的，车站应在（ ）内按批（车）编制货运记录。

有5辆气体类重罐车、5辆气体类卸空罐车、5辆新造出厂的气体类罐车编入同一列车，至少需要押运人（）名。

装运（）的铁路车辆溜放或由驼峰上解体调车时应限速连挂。

铁路煤炭运输抑尘工作应坚持 “（）”的原则，采用的抑尘设备及工艺应符合国家、行业技术标准和相关规定。

使用C64H型敞车局部地板面承受货物重量，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过（）t。

车站与托运人或收货人交接集装箱时，施封的不需要凭（）交接。

装卸作业完毕，监装卸人员确认装卸作业质量符合要求后签认()，并以此作为界定责任的依据。