对于合法进入客舱的人员，均属于有权进入驾驶舱的人员。

未经授权的人员虽不能进入驾驶舱，但其所持有的物品可由机组成员代为传递至驾驶舱。

即便是取得授权的人员，在机长要求其退出驾驶舱时，机组成员也有义务协助机长将该人员带离驾驶舱。

运输携带武器人员、押解犯罪嫌疑人、遣返人员等任务的飞行中安保措施由机组成员共同实施。

飞行中，旅客发现航空器上可疑情况时，有义务向机组成员举报。

旅客在协助机组成员处置扰乱行为或者非法干扰行为时，仅服从机长指挥。

公共航空运输企业应当根据本规则及其他相关规定，制定飞行中安全保卫措施，明确机组成员飞行中安全保卫职责，并纳入本单位航空安全保卫方案。

公共航空运输企业应当建立并严格执行飞行中安全保卫工作值班制度和备勤制度，保证信息传递畅通，确保可以根据飞行中安全保卫工作的需要调整和增派人员。

客舱安保检查单属于飞行中的航空器内必须配备的安保资料，但客舱安保搜查单不是。

航空器最低风险爆炸位置若在航空安保手册中载明的，就无需在航空器内配备。

公共航空运输企业应当为航空安全员在航空器上预留座位，该座位可随机安排。

座位的安排应当紧邻过道以便于航空安全员执勤为原则，固定位置最长不得超过3个月。

航前协同会由乘务长负责召集。

航前协同会的主要目的是为了明确飞行中安全保卫应急处置预案。

已经召开了航前准备会的，无需再另行组织、召集航前协同会。