在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有（ ），因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。

在货物及专用线堆放货物时，必须稳固；货物距钢轨头部外侧必须保持（ ）以外。

在距离接触网支柱及带电部分( )米以内的钢管、脚手架、钢梁杆等金属结构上，均需装设接地装置。

在客运专线，所有上线作业人员必须熟知（ ）。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“（ ）”并有红色闪电符号的警示标志。

接触线上下舞动量不大于200mm或水平舞动量不大于150mm时，通过舞动区段的电力机车（或动车组）限速()km/h运行。

供电部门现场检查发现正馈线舞动范围在500mm及以上（供电段可结合现场情况适当调整）时，由供电段向（ ）提出正馈线退出运行的申请，经核准后，由调度所组织实施。

装卸线隔离开关应在装卸作业开始前（ ）分钟内断开。

装卸线隔离开关在装卸作业间歇时间大于（ ）分钟时应闭合，继续装卸作业时再断开，装卸作业结束后应及时闭合。

供电在单线隧道除冰时，在作业区段列车运行的（ ）车站设驻站联络员并进行登记。

供电在双线隧道除冰时，在作业区段（ ）车站设驻站联络员并进行登记。

供电段应绘制以不同颜色区分不同馈线供电范围的车站（），揭挂在行车室或信号楼内便于勾画和确认的位置。

遇站内或区间接触网停电施工前，由供电人员在“接触网电分段示意图”上用（ ）勾画出停电区域，施工结束后抹销。

货物列车在电化区间长时间无电停留作业人员使用车辆人力制动机防溜时按（）的程序办理 。

司机处理异物需登顶作业时，应向车站值班员（列车调度员）提出请求。在得到（）方准登顶作业。