车挡占用的轨道长度范围内，不能设（ ）。　　　　　　

试车线终端采用液压缓冲滑动式挡车器，占用线路长度( )m，允许冲撞速度为25km/h。　　　　　　

徐州地铁1号线正线中等减振采用（）形式。

徐州地铁2号线正线高等减振采用（）形式。

徐州地铁1号线正线特殊减振采用（）形式。

正线普通道床混凝土强度等级为（ ）。　　　　　　

接头螺栓根据其机械性能分级，螺栓划分为（ ）和10.9级两个等级。

接头螺栓根据其机械性能分级，螺栓划分为8.8和（ ）级两个等级。

接头螺栓根据其机械性能分级，螺栓划分为（ ）和（ ）级两个等级。

接头螺栓的扭矩应达到规定，扭矩不得低于规定值（ ）N·m以上。

不同类型的钢轨互相联结时，应使用 ( )。

异型夹板指用于连接两根不同类型的钢轨，夹板前半段、后半段各与所连接的钢轨同类型，保持两根钢轨( )及工作边平齐的一种夹板。

作用于钢轨上的纵向水平力称为（ ）。

列车通过道岔时，凡由岔尾驶向岔头时，称( )通过道岔。　　　　　　

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( ) mm。。