机车及部件的日常检修要严格执行检修工艺。

机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化”的程度。

检修计划的兑现率，反映检修工作的“文明化”的程度。

机车小、辅修时，接到“机统-6”的报活应及时签认修理。

机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化”的程度。

小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功”台次。

一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验，并能在停机后1h内达到交车状态。

按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。

机车互换配件台账应永久保存。

在修理或保养工作以前，必须将轨道车实施停车制动，并且关掉总电源开关。

维修、保养作业前应确认维修、保养对象，以免因误操作而导致事故或扩大故障

车辆段检修安全智能管控系统通过强制规范相关设备的安全操作流程，来保证接触网停/送电操作及检修人员登顶作业过程中人员及设备的安全。

作业人员无权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。

施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。