Ⅰ级维修非车间主任（副主任）及以上级别人员担当维修负责人时必须安排胜任干部进行监控

普速铁路天窗点外不上道维修项目，其中单个防护单元或100m范围内作业人员超过10人时，应在作业区域与线路间设置隔离措施，以防止作业人员、机料具上道侵限。

网外点外维修作业，是指作业人员机具、作业范围在防护栅栏以外，从事影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业。

单个防护单元内（防护单元长度原则上不超过100m）使用小型养路机械（包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机）总数8台及以上的作业。

施工维修作业安排有领导到场监控时，可不再安排其他人员到场监控。

Ⅱ级施工，工务作为主体专业配合单位时由分管副职及以上人员担当施工配合负责人；工务作为非主体专业配合单位时，由车间主任（副主任）担当

自轮设备在区间作业，遇雨、雾天气等瞭望条件受限时，必须严格控制速度，加强与作业人员的联系，并做好随时停车的准备。

Ⅰ级维修和Ⅱ级维修项目必须纳入天窗点内组织实施

自轮设备参加施工作业，施工组织方案编制须明确自轮设备作业内容和要求，将调车转线、运行径路、停车地点、解列连挂等纳入施工组织方案。

普速铁路网内点外维修项目分为上道和不上道项目，无砟轨道侵入铁路建筑限界（线路中心线两侧各2440mm）、有砟线路侵入道床坡脚范围的作业属于上道作业

作业过程中遇紧急情况，需上线紧急处置时，按照应急修相关要求办理。

在正线上开展的点外上道作业必须制定维修作业方案，并交线路科审批。

防护栅栏以外工务设备的检查、测量及维修，标志、标记安设涂刷，排水设施清理、整修，防护栅栏修补属于网外点外作业项目。

Ⅱ级维修负责人由车间主任（副主任）长担当。

网内点外不上道维修负责人由工（班）长及以上人员担当。