调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

每月15日前，轨边设备施工主管部门，填写次月施工计划申请表、邻近营业线施工安全监督计划表并与相关配合单位签订《施工安全协议》，普速部分上报设管科，动车部分上报动技科。

暑期各车间每周 对驾驶员进行一次安全教育考试， 驾驶员保证足够的休息时间， 防止车况不良出车和开疲劳车。（ ）

所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中，碰、撞、扎、呀、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

灾灌体内部施焊，切割作业要有良好的通风和绝缘设备身体各部不能接触管体管内人员未出之前，监护人员不得中断监护瞭望。

中毒类型分为急性中毒，慢性中毒，非亚急性中毒等。

粉尘浓度超过国家标准的作业场所应佩戴防毒面具

段外施工单位在段管内施工，施工单位提报施工计划前须经段设管科审核并与技术科签订安全协议后方可开工。

按照物质及其材料特性的划分可分为四类

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止动车组机械师攀登到车顶或车辆装载的货物上。

营业线施工计划分为月度施工计划、施工日计划和维修计划。

Ⅱ级维修项目主要有：5T、AEI设备的年检、春秋季整修。

Ⅲ级施工：由设管科、设备车间专业技术干部负责现场监控。

旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。

营业线施工登销记时候，施工负责人确认施工、维修作业准备就绪后，普速铁路于开始前40分钟（集中修期间60分），由施工负责人（驻站、驻调度所联络员）在登销记站运转室（信号楼）《行车设备施工登记簿》或“施工维修登销记信息系统”（CMIS）内登记。