区间信号电源屏当点 灯距离为15- 18KM内，屏内输出 电压是( )V。

调车信号机灯泡的端 子电压为额定值的 75%～95%( )。

容许信号机灯泡的端 子电压为额定值的为 65%～85%( )。

电源接地电流测试主 要技术标准：直流信 号电源对地电流应为 ( )mA，交流信号 电源对地电流不大于 20mA。

缺口监测系统时钟与 信号集中监测系统时 钟的误差应不大于( )秒。

集中监测站机系统的 模拟量和开关量的存 储时间不得少于( )天。

信号机械室未设置( )时，监测系统应设 置设备保护接地系统 和设备防雷接地系统 。

电缆标桩编号原则。 以站为单位进行编 号，用( ) （40*60mm） 阿拉伯 数字印刷。 以行车室 为界，迎着列车方向 上行咽喉印 “S001 ”、 “S002 ”……，下 行咽喉印 “X001 ”“X002 ” ……由站内向区间方 向依次编号，光电缆 接续标的编号也要按 照顺序依次编号纳入 光电缆标台帐管理。

电缆全程对地绝缘电 阻值测试：将兆欧表 接地极接地，另一极 接分线盘端子，按照 ( )转/分钟的速度 摇动兆欧表，表上的 读数即为该端子所连 接电缆芯线的全程对 地绝缘电阻值。多根 电缆芯线处于同一回 路中，只需要测试回 线电缆绝缘。

信号电缆在区间的埋 设深度不小于( )mm。

非常站控模式与分散 自律控制模式相互转 换需要检查的条件： 由分散自律进入非常 站控只要在联锁控显 机上操作后，即可无 条件完成转换。 由非 常站控进入分散自律 控制，只有在“允许 转回 ”亮( )时， 才可以从“非常站控 ”转到“CTC控制 ” 。

允许转回亮黄灯的条 件是：检查非常站控 模式下有无正在执行 的按钮操作，如果没 有按钮按下，亮黄灯 。 另外，在有半自动 闭塞的车站， “ 闭塞 切换 ”不能处于亮( )的状态。否则无法 切换到“分散自律模 式”。

CTC控制模式状态指 示灯显示( )：表 示非常站控模式。

CTC控制模式状态指 示灯显示( )：表 示分散自律控制模式 。

CTC控制模式状态指 示灯显示( )：表 示允许转回分散自律 控制模式。