在做好道口防护的条件下，道口工还应清扫（），（）道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂（），清理道口排水设备，保持道口或附近线路整洁。

道口工应具备下列条件：一、（）有关规章制度及线路业务。二、（）掌握非正常情况下的应急防护处理办法。三、有（）处理故障的能力。四、应经培训考试（），持证上岗。

交接班时，应交清和接清下列事项：发现的问题和处理情况以及需要继续处理的问题，确认接班人员（），并记入交接班记录簿内；信号用品、工具、材料及其他备品等；确认道口设备及防护设施（）。

发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告班组负责人或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站报告。

经常向班组负责人汇报行车安全及人身安全情况、道口设备变化情况。

线路设备维修分为：计划维修与（ ）。

（）指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段。

线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备（）、（）

线路设备修理分为线路设备大修和（）。

线路设备大修以（）为主。

（）是根据线路设备变化规律，维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和小规模修理。

线路设备维修以（）为主。

线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行（）管理。

积极推行工务、电务、（）等专业日常维修一体化管理，促进专业管理和综合管理融合。

线路设备修理实行（）制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。