（ ）、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账。

（ ）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

（ ）或监造代应使用不同颜色标识。

（ ）钩舌销、 钩尾销、 钩尾 销插托、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

（ ）（ ）（ ）（ ）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

( )横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修。

（ ）型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂。

（ ） 钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20 mm时焊修，大于时更换。

（ ）、（ ）、（ ）型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于10mm。

（ ）、（ ）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

（ ）、（ ）车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10 -5mm。

（ ）、（ ）钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

( )MT-2,MT-3型缓冲器送指定厂家大修。

（ ）车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，不得焊装磨耗板 。

（ ）钩舌补充新品时须为13B型。