铁路工作人员在上班前（）小时不得饮酒，在执行职务时，不得与别人闲谈或做与本职无关的工作。

在任何情况下，均不得飞乘，飞降机车或列车，禁止在移动中的机车，车辆前方抢越线路，禁止从车辆或车钩下面穿行或传递工具，绕行停留车辆不得小于（）m，同时注意邻线是否有列车行驶。

遇降雾、雨雪天气影响瞭望时（水平能见度距离不足（）米），严禁上线进行点外作业

夜间及隧道内作业，要确保照明灯具性能良好、备用充足，没有设好照明禁止作业。作业机具必须粘贴（）标志。

雾天、冰雪凝冻天气区间上道作业，均须设置“三位一体”防护，关门防护必须距作业地点不少于（）米，并视情况增设中间联络防护。

大雾、冰雪凝冻天气限界外作业，施工、作业区域超过（）m的，除按相应防护体系设置防护外，必须增设现场防护，加强瞭望和警戒。

安全工作的方针是（）。

当跨步电压达到()以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

冬季班组当日具体作业分工安排、人身安全注意事项、安全风险提示可根据实际作业内容和作业环境进行细化，但不能简化、省略步骤。认真开展班前安全预想，切实做好（）作业安全风险提示。

60km/h＜Vmax≤120km/h线路作业时，作业人员遇本线来车时，下道距离应不小于（ ）米。

安全绳左右移动距离不得大于（） m。

安全桩的埋深一般不小于（） m。

安全桩的埋深在土质山坡不小于（） m，必要时适当加深。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于( )。