高铁运行的大型养路机械，司机应熟悉高铁运行区段内的设备情况及线路、道岔的允许速度以及外轨超高大于125mm、线路坡度大于（ ）等特定区段及有关运行、作业安全控制措施;熟练掌握GYK、CIR、GSM-R等有关设备的正确使用方法以及应急设备使用和维修保养等知识。

高速铁路轨道作业车正副驾驶、普速铁路轨道作业车正驾驶须取得（ ）类《铁路机车车辆驾驶证》。

附挂回送时，YZ-1型空气制动机须调整安全阀的工作压力至（ ）kPa。

非集中区调车作业时，要认真执行（ ）制度。

发动机启动后，如果启动指示灯仍未熄灭，则应立即关断（ ），检查电路是否有故障。

发车表示器常态不显示；显示一个（ ）灯光——表示车站人员准许发车

对于驻地转移、临时停放、长期封存的大型养路机械应定期进行（ ）检查保养。

对液压系统中液体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置叫（ ）。

对停放时间超过一个月或长期封存的大型养路机械，每月应进行一次有（ ）的检查保养。

捣固车涡轮转速下降到（ ）以下时，才能换入低档位。

捣固车网络控制系统在（ ）模块调整左侧深度传感器拨叉。

当线路高低不平顺时，GCY-300II（JW-4G）型轨道作业车转向架能减小车体的（ ）位移，从而可增加轨道车运行的平稳性。

当散热器上沾染过多尘埃时，将大大降低传热效果。因此，必须定期清除。每运用（ ），用压缩空气喷扫积尘。

当车辆长期停运时，应打开全部水管路上的放水阀，将整个水系统的水放尽，再用（ ）将管中水吹干净。在寒冷地区更要特别注意，以防冻坏部件和管路。

当GYK设备启动警醒控制，在报警时间内，如果有工况手柄位变化或列车管压力6s变化超过（ ）或GYK有按键输入，GYK将重置报警计时器。