若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃,则按水温为( )℃控制发动机工作。

若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角( )。

在利用故障指示灯读取故障代码时,若控制系统正常,电控单元内有故障,则警告灯以每秒( )次的频率连续闪烁。

电子控制电动转向系统中,用来传递助力转矩,按ECU的指令及时接通和断开辅助动力的部件是( )。

节气门位置传感器故障,会导致发动机出现的故障现象之一是( )。

在电控发动机中,如果上游氧传感器和下游氧传感器的信号的振幅.频率接近一致,则表明( )失效。

下列不属于电控燃油喷射发动机油耗过高原因的是( )。

气门间隙过小,发动机在热态时,会造成( )。

( )出现时,气缸盖罩壳处发出轻微的“嗒嗒”声,冷车比热车明显,而且响声的频率随着转速变化而变化,低速运转时,气缸盖罩的金属敲击声可以听得很清楚。

连杆轴承响的原因可能是( )。

若汽车在行驶中出现发动机无力,冷却液温度超过规定值,或汽车在行驶中发动机温度正常,但停车后冷却液立即沸腾,这种现象称为()。

引起汽车发动机温度过高的原因可能是()。

下列()不会引起发动机温度过高。

若汽车在行驶中出现发动机突然过热的现象,停车并将发动机熄火,用手触摸发动机和散热器。若感觉发动机温度过高,而散热器温度较低,说明()。

夏季行车时,如遇冷却液沸腾时( )。