汽车转速信号是通过( )输入到电子控制单元(ECU)的。

汽车电控系统由信号输入装置、电子控制单元和( )三个部分组成。

汽车电控系统的信号输入装置主要由控制开关和( )组成。

传感器的功用是将( )控制信号,转变为相应电信号,输入给电子控制单元。

( )不是通过传感器将信号输入ECU的。

汽车电控系统电子控制单元(ECU)由输入、输出回路、计算机和( )四部分组成。

汽车电控系统的模/数转换器将( )转换成( )信号。

( )是由汽车电控系统的微机将各种信号用内存程序和数据进行运算处理后送往输出回路。

传动带张紧度的调整方法视传动带的安装方式而定。在中心距不可变的情况下应调整( )。

下列选项中是皮带过紧的调整方法是( )。

为便于调整供油提前角,通常是将喷油泵凸轮轴和连接它的驱动轴制成( )的联轴器。

同一台柴油机喷油器的喷射压力差不应超过( )KPa。

最佳供油提前角是随柴油机转速和负荷而变化的,一般而言,( )。

东风天锦车辆工作时气压表显示气压约为( )。

前轮前束通过改变( )的长度进行调整。