事故信息上报应遵照（ ）原则，（ ）越级上报。

受局方委托负责组织不安全事件调查的单位违反《民用航空安全信息管理规定》有关证据审核规定的，由民航局或民航地区管理局（ ）。

外国航空公司在我国境内发生事故、严重事故征候、一般事故征候和其他不安全事件时，获得事件信息的单位应当按照（ ）填报“民用航空安全信息初始报告表”。

下列属于《民用航空安全信息管理规定》中的事故的是（ ）。

向局方举报与航空安全有关的事件，由（ ）负责调查。

以下关于《民用航空安全信息管理规定》的说法正确的是（ ）。

由民航地区管理局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后（ ）内向民航局安全信息主管部门填报“民用航空安全信息最终报告表”。 、

由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后（ ）内填报“民用航空安全信息最终报告表”。

有权负责监督管理本辖区航空安全信息工作的单位是（ ）。

在事故发生后（ ）内，事发相关单位应当向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。

民航行政机关实施的行政处罚的种类不包括（ ）。

法律、行政法规对违反民用航空行政管理秩序的行为没有规定或者没有设定行政处罚的，民用航空规章（ ）。

民用航空规章规定行政处罚，应当在法律、行政法规规定的给予行政处罚的行为、种类、幅度范围内作出具体规定。法律、行政法规、规章以外的其他文件，（ ）设定或者规定行政处罚；设定和规定行政处罚的条款一律（ ）。

民用航空规章对非经营活动中的违法行为设定的罚款不得超过（ ）元。

民用航空规章对（ ）中的违法行为设定的罚款不得超过 1000 元；对（ ）中的违法行为，有违法所得的，设定的罚款不得超过违法所得的 3 倍，但是最高不得超过 30000 元，没有违法所得的，设定的罚款不得超过 10000 元。