货物列车在站停车时，指定停车位置的，司机应使列车按指定位置停车，未指定停车位置的，停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于70m，停车后应使列车保持制动状态。

货物列车值乘机班接收运统1（含“电子”）后，将列车计长摘抄在司机手册，对牵引列车长度（不含机车）进行预想、计算，并将列车长度填写在司机手册，确认列车出发车站、车次等信息。

货运机车救援旅客列车无须连接客列尾装置。

机班出勤时，需要根据天气、作业时段、机车型号、列车种类等，开展班前安全预想、制定安全措施。

机班出勤时，学习一条（非正常行车）规章或利用微机考试系统进行考试。

机班到机车调度员（出勤）处报到办理出勤作业时应出示证件（电子化证件）。

机班上车后，值乘本局机车自非配属段（非支配段）内出发的，核对粘贴在LKJ显示器上的“版本标识”和电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致。

机班上车后，值乘本局机车自配属段（支配段）内出发的，核对粘贴在LKJ显示器上的数据“版本标识”（未粘贴时除外，下同）、LKJ显示的数据版本号、电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致，在合格证上“机务部门确认”栏签字。

机班上车后，值乘外局机车的，核对粘贴在LKJ显示器上的“版本标识”和电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致。

机车车辆溜入区间或站内,至少构成一般C类事故。

机车乘务员继乘作业时，列车出发前5min 到达指定接车地点（跨局轮乘机车根据协议要求执行），同向继乘做好立岗接车。。

机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。

机车乘务员在外局出勤或站接时，发现货物列车加挂特殊车辆需要限速时，无专用IC卡，不得开车。立即向机车调度员（车站）及机务段汇报。

机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。