衡器的最大安全负荷就是衡器的最大称量范围。

禁用自助终端后，现场终端机、车牌识别、道闸等设备停止工作，车辆停止过衡；集控中心也无法对现场道闸进行控制。（ ）

汽车衡使用前要全面检查确认台面、电源等，并依次将打印机、电脑、称重显示仪打开。

销售出厂车辆皮重超差可直接通过“允许下一步”进行过衡。

压力值比对：用于系统设置有压力检测的物料，每种物料系统都有相应的压力值设定，超出范围将报警提示并禁止自动过衡。

在衡上有负载的情况下不应进行通电或停电作业；如临时断电，在恢复上电后应让车辆下秤台，待仪表恢复零点后再重新计量。

在进行称重时，司机可遮挡环境相机及终端机相机摄像设备。（ ）

在汽车衡秤台上无称重车辆或货物时，显示仪表不指零，可能是秤台上有杂物或卡住，应先清除杂物再将显示仪表清零。

动态轨道衡的检定周期为1年。

用电子汽车衡称量后，车辆驶出台面，校验空秤，确认仪表回零后，才能认定称量结果有效。

计量列车通过电子轨道衡秤台时，必须按照规定的速度匀速通过，一般不得在秤台上加速和制动。

动态电子轨道衡又称自动轨道衡，它可以在列车运行中连续、快速地称出货车的质量，以数字形式显示和打印，并可以传输给微处理机，经集中处理后供综合管理和运营指挥之用。

电子轨道衡一般由引线轨、承重台面、称重传感器、承重显示控制仪表（或装置）和逻辑控制等五大部分所组成。

衡器必须具备稳定性、灵敏性、正确性、重复性四种计量性能

按照使用的状态，轨道衡可分为静态和动态称量轨道衡两类。